Examenul

Examenul pentru permis, pas cu pas

Cum se dă examenul după Ordinul MAI nr. 268/2010, în forma la zi din 5 octombrie 2026: ce pui în dosar, câte întrebări ai la proba teoretică și cât timp, ce urmărește examinatorul la proba practică, câte puncte de penalizare îți permiți și ce faci dacă nu treci.

Pașii până la permis

  1. Școala de șoferi

    Te înscrii la o școală autorizată, după evaluarea psihologică. Faci întâi pregătirea teoretică, apoi lecțiile practice; cursul e valabil un an de la absolvire. Pe site-ul DRPCIV se publică în fiecare an, până la 31 martie, câți dintre elevii fiecărei școli și ai fiecărui instructor au luat examenul din prima.

    Codul rutier, art. 23 alin. (31)Regulament, art. 29 alin. (1)Regulament, art. 29 alin. (2)Regulament, art. 36Ordinul nr. 268/2010, art. 8 alin. (8)

  2. Dosarul de examinare

    Cererea-tip, fișa de școlarizare de la școală, cu avizul medical „apt” pentru categoria ta, și dovada că ai plătit permisul. La 16–17 ani, pentru AM, A1 sau B1, și acordul părinților, autentificat la notar. Cazierul îl verifică serviciul, cu acordul tău.

    Ordinul nr. 268/2010, art. 6 alin. (2)Ordinul nr. 268/2010, art. 6 alin. (5)Ordinul nr. 268/2010, art. 6 alin. (21)

  3. Unde dai examenul

    La serviciul pentru permise al județului unde ai domiciliul sau reședința (dacă ești la studii, unde locuiești); pentru Tr, Tb, Tv și pentru candidații cu dizabilități fizice, și acolo unde e școala. Codul rutier îți permite proba teoretică la orice serviciu din țară, dar ordinul spune încă că ambele probe se dau la același serviciu: întreabă la serviciul la care mergi.

    Ordinul nr. 268/2010, art. 3 alin. (1)Ordinul nr. 268/2010, art. 3 alin. (11)Codul rutier, art. 24 alin. (1)Ordinul nr. 268/2010, art. 3 alin. (3)

  4. Proba teoretică

    O dai în aceeași zi în care ți se înregistrează dosarul. Ai la tine actul de identitate, în original, și dosarul: fără ele nu intri în sală.

    Ordinul nr. 268/2010, art. 8 alin. (1)Ordinul nr. 268/2010, art. 8 alin. (2)Ordinul nr. 268/2010, art. 11 alin. (7) lit. a)

  5. Programarea la proba practică

    După „admis”, te programezi la proba practică, în limita locurilor și în ordinea cererilor; programarea o poate face și școala. Proba practică e în altă zi decât cea teoretică.

    Ordinul nr. 268/2010, art. 8 alin. (5)Ordinul nr. 268/2010, art. 8 alin. (51)Ordinul nr. 268/2010, art. 31 alin. (1)

  6. Proba practică

    O dai cu vehiculul școlii, cu dublă comandă și cu mențiunea „EXAMEN” pe caseta „ȘCOALA”, în fața unui examinator atestat de DRPCIV.

    Ordinul nr. 268/2010, art. 13 alin. (2) lit. a)Ordinul nr. 268/2010, art. 13 alin. (2) lit. b)Ordinul nr. 268/2010, art. 13 alin. (6)Ordinul nr. 268/2010, art. 3 alin. (4)

  7. Permisul

    După ce treci, primești permisul. Dacă ai cerut mai multe categorii deodată și le iei pe toate în cel mult 30 de zile de la prima, poți primi, la cerere, un singur permis pentru toate.

    Ordinul nr. 268/2010, art. 221

Proba teoretică

Un test pe calculator, cu întrebări pentru categoria ta, aceleași în toată țara.

Câte întrebări, cât timp și câte răspunsuri corecte îți trebuie
Categoriile Întrebări Timp Ca să treci Greșeli permise
AM, A1, A2, A 20 20 min cel puțin 17 corecte cel mult 3
B, B1, C, C1, Tr, D, D1, Tb, Tv 26 30 min cel puțin 22 corecte cel mult 4
BE, C1E, CE, D1E, DE 11 15 min cel puțin 9 corecte cel mult 2

Ordinul nr. 268/2010, art. 10 alin. (2)

Simulează examenul Aceleași întrebări oficiale, același număr și același timp ca la examen:

Ce intră în test

Ordinul spune ce trebuie să știi, pentru orice categorie. Pentru fiecare, lecția de pe Traffix:

Proba practică

Ce faci la proba practică depinde de categorie. Examinatorul urmărește cât de sigur stăpânești vehiculul și traficul, cât de prudent și de calm conduci și cum te porți cu pietonii, bicicliștii și ceilalți.

Fișa examinatorului: încearcă-o

Aceasta e fișa pe care examinatorul trece greșelile, cu punctele lor, cuvânt cu cuvânt din ordin. Alege fișa categoriei tale și adaugă greșeli: vezi până unde mai treci și ce te respinge dintr-odată.

Puncte de penalizare

0 treci cu cel mult 20

Admis

Nicio greșeală încă: apasă + la o greșeală din fișă.

Ordinul nr. 268/2010, anexa nr. 3

Fișa

Categoriile B, B1, BE

Pregătirea și verificarea tehnică a autovehiculului/ansamblului

  • neverificarea, prin intermediul aparaturii de bord sau al comenzilor autovehiculului, a funcționării direcției, frânei, a instalației de ungere/răcire, a luminilor, a semnalizării, a avertizorului sonor 3
  • neverificarea dispozitivului de cuplare și conexiunilor instalației de frânare/electrice a catadioptrilor numai BE 9
  • neverificarea elementelor de siguranță legate de încărcătura vehiculului, fixare, închidere uși/obloane numai BE 9
  • nereglarea scaunului, a oglinzilor retrovizoare, nefixarea centurii de siguranță, neeliberarea frânei de ajutor 3
  • necunoașterea aparaturii de bord sau a comenzilor autovehiculului 3

Manevrarea și poziția autovehiculului în timpul mersului

  • nesincronizarea comenzilor (oprirea motorului, accelerarea excesivă, folosirea incorectă a treptelor de viteză) 5
  • nemenținerea direcției de mers 9
  • folosirea incorectă a drumului cu sau fără marcaj 6
  • manevrarea incorectă la încrucișarea cu alte vehicule, inclusiv în spații restrânse 6
  • întoarcerea incorectă pe o stradă cu mai multe benzi de circulație pe sens 5
  • manevrarea incorectă la urcarea rampelor/coborârea pantelor lungi, la circulația în tuneluri 5
  • folosirea incorectă a luminilor de întâlnire/luminilor de drum 3
  • conducerea în mod neeconomic și agresiv pentru mediul înconjurător (turație excesivă, frânare/accelerare nejustificate) 5

Manevre speciale privind siguranța traficului

  • executarea incorectă a mersului înapoi 5
  • executarea incorectă a întoarcerii vehiculului cu fața în sens opus prin efectuarea manevrelor de mers înainte și înapoi 5
  • executarea incorectă a parcării cu fața, spatele sau lateral 5
  • executarea incorectă a frânării cu precizie 5
  • executarea incorectă a cuplării/decuplării remorcii la/de la autovehiculul trăgător numai BE 5

Schimbarea direcției de mers și efectuarea virajelor

  • neasigurarea la schimbarea direcției de mers/la părăsirea locului de staționare 9
  • executarea neregulamentară a virajelor 6
  • nesemnalizarea sau semnalizarea greșită a schimbării direcției de mers 6

Circulația în intersecții, poziții în timpul mersului

  • încadrarea necorespunzătoare în raport cu direcția de mers indicată 6
  • efectuarea unor manevre interzise (oprire, staționare, întoarcere, mers înapoi) 6
  • neasigurarea la pătrunderea în intersecții 9
  • folosirea incorectă a benzilor la intrarea/ieșirea pe/de pe autostradă/artere similare 5
  • nepăstrarea distanței suficiente față de cei care rulează înainte sau vin din sens opus 9

Depășirea

  • ezitarea repetată de a depăși alte vehicule 3
  • nerespectarea regulilor de executare a depășirii ori efectuarea acestora în locuri și situații interzise te respinge 21

Prioritatea

  • neacordarea priorității vehiculelor și pietonilor care au acest drept (la plecarea de pe loc, în intersecții, sens giratoriu, stație de mijloc de transport în comun prevăzută cu alveolă, stație de tramvai fără refugiu pentru pietoni, trecere de pietoni) te respinge 21
  • tendințe repetate de a ceda trecerea vehiculelor și pietonilor care nu au prioritate 6

Nerespectarea semnificației indicatoarelor și mijloacelor de semnalizare rutieră

  • nerespectarea semnificației indicatoarelor/marcajelor/culorilor semaforului (cu excepția culorii roșii) 9
  • nerespectarea semnificației culorii roșii a semaforului/a semnalelor polițistului rutier/a semnalelor altor persoane cu atribuții legale similare te respinge 21

Viteza

  • depășirea vitezei maxime admise 5
  • conducerea cu viteză redusă în mod nejustificat, neîncadrarea în ritmul impus de ceilalți participanți la trafic 3

Conducerea pe timp nefavorabil

  • neîndemânarea în conducerea în condiții de ploaie, zăpadă, mâzgă, polei 9
  • deplasarea cu viteză neadaptată condițiilor atmosferice și de drum 9

Trecerile la nivel cu calea ferată

  • nerespectarea normelor legale la trecerile la nivel cu calea ferată te respinge 21

Alte situații care conduc la acordarea calificativului „Respins”

  • prezentarea la examen sub influența băuturilor alcoolice, substanțelor sau produselor stupefiante, a medicamentelor cu efecte similare acestora sau manifestări de natură să perturbe examinarea celorlalți candidați te respinge 21
  • intervenția examinatorului pentru evitarea unui pericol iminent/producerea unui eveniment rutier te respinge 21

Dacă nu treci

Ce spune ordinul

Textul exact, din forma consolidată la 5 octombrie 2026.

Ordinul nr. 268/2010 Articolul 10

(2) Proba teoretică cuprinde un număr diferențiat de întrebări particularizate pentru fiecare categorie, criteriile de promovabilitate fiind următoarele:

a) pentru categoriile AM, A1, A2 și A, testul cuprinde 20 întrebări, timpul de soluționare fiind de 20 minute. Se declară «admis» candidatul care răspunde corect la cel puțin 17 întrebări;

b) pentru categoriile B, B1, C, C1, Tr, D, D1, Tb și Tv, testul cuprinde 26 de întrebări, timpul de soluționare fiind de 30 de minute. Pentru a promova examenul teoretic, candidatul trebuie să răspundă corect la cel puțin 22 de întrebări;

c) pentru categoriile BE, C1E, CE, D1E și DE, testul cuprinde 11 întrebări, timpul de soluționare fiind de 15 minute. Se declară «admis» candidatul care răspunde corect la cel puțin 9 întrebări.

(3) Candidatul este declarat respins dacă nu răspunde corect în timpul și la numărul minim de întrebări prevăzute la alin. (2), precum și în caz de fraudă sau de nerespectare a interdicțiilor și obligațiilor prevăzute la art. 11 alin. (6) și (7).

Tot articolul 10
Ordinul nr. 268/2010 Articolul 31

(3) Proba practică se susține:

a) numai în poligon, pentru autovehiculele din categoria AM;

b) în poligon și pe traseu, pentru autovehiculele din categoriile A1, A2 și A;

c) numai pe traseu, pentru autovehiculele din categoriile B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE, Tr, Tb și Tv.

(4) În cazul prevăzut la alin. (3) lit. b), examinarea se desfășoară prin susținerea probei practice în poligon, urmată de susținerea acesteia pe traseu, în aceeași zi. Candidatul care a promovat proba practică în poligon și nu se prezintă în aceeași zi la proba pe traseu este declarat neprezentat, urmând să fie programat pentru o nouă probă practică.

Tot articolul 31
Ordinul nr. 268/2010 Articolul 15

(6) Proba practică de conducere a motocicletei în poligon este promovată de candidații care parcurg traseul în cel mult 3 minute și 30 secunde și nu au cumulat mai mult de 15 puncte de penalizare.

(7) Candidatul este declarat respins, indiferent de numărul punctelor de penalizare acumulate sau de timpul scurs pentru efectuarea probelor, dacă: - a căzut cu motocicleta; - nu a respectat traseul în poligon.

Tot articolul 15
Ordinul nr. 268/2010 Articolul 21

(1) Candidatul care cumulează cel mult 20 de puncte de penalizare în timpii prevăzuți la art. 19 este declarat admis la proba practică.

(2) Candidatul care a depășit punctajul maxim de penalizare înaintea expirării timpilor prevăzuți la art. 19 este declarat respins.

Ordinul nr. 268/2010 Articolul 12

(1) Proba practică se poate susține de către candidații admiși la proba teoretică sau de către cei prevăzuți la art. 32 în perioada de valabilitate a cursului de pregătire teoretică și practică prevăzută la art. 36 din Regulamentul de aplicare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.391/2006, cu modificările și completările ulterioare. Pentru candidații prevăzuți la art. 6 alin. (3), calificativul «admis» la proba teoretică este valabil un an de la data înregistrării acestora în aplicația informatică de examinare.

(2) Candidații declarați "respins" la proba teoretică pot susține o nouă examinare, cu achitarea taxei corespunzătoare, numai după o perioadă de cel puțin 15 zile de la data declarării ca "respins".

(3) Candidații declarați "respins" la proba practică pot fi programați pentru susținerea unei noi probe după o perioadă de cel puțin 15 zile, cu achitarea taxei de examinare și prezentarea dovezii care atestă efectuarea a cel puțin 6 ore suplimentare de pregătire practică într-o școală de conducători auto autorizată. Modelul dovezii este prevăzut în anexa nr. 9.

(4) Candidații care nu s-au prezentat la proba practică pot solicita programarea pentru o nouă probă oricând, dar nu mai târziu de un an de la absolvirea cursului de pregătire teoretică și practică sau, după caz, de la data înregistrării acestora în aplicația informatică de examinare.

(5) În cazul depășirii termenului de un an de la data absolvirii cursului de pregătire teoretică și practică, examinarea pentru obținerea permisului de conducere este condiționată de efectuarea unui nou curs de pregătire.

(6) Prevederile alin. (3) se aplică în mod corespunzător candidaților prevăzuți la art. 6 alin. (3).

Tot ordinul

Textele au doar valoare informativă. Forma oficială este cea publicată în Monitorul Oficial al României.