Pe categorii de permis
Camionul și autobuzul pe drum
Camioanele și autobuzele au viteze mai mici, banda lor pe autostradă și reguli proprii în stații și pe drumurile înguste, iar transporturile agabaritice merg însoțite. Încărcătura o fixezi și nu treci de masele admise. Alege o situație și vezi ce face șoferul.
Ce face șoferul de camion sau de autobuz?
Pe autostradă, camioanele și autobuzele merg pe banda din dreapta. Trec pe a doua doar ca să depășească, apoi revin; altfel, doar unde semnalizarea permite.
Pe scurt
-
În localitate, camionul și autobuzul merg cu cel mult 50 km/h, și cu remorcă: limitele mai mari, de până la 80 km/h, sunt doar pentru categoriile A și B.
Codul rutier, art. 49 alin. (1)Codul rutier, art. 49 alin. (2)
-
În afara localităților, C, D și D1 au cel mult 110 km/h pe autostradă, 100 pe drumul expres, 90 pe drumul european (E) și 80 pe celelalte drumuri, iar cu remorcă cu 10 km/h mai puțin. C1 are 90, 85, 80 și 70.
Codul rutier, art. 50 alin. (1) lit. b)Codul rutier, art. 50 alin. (1) lit. c)Codul rutier, art. 50 alin. (2)
-
Cu masă sau gabarit depășit ori cu mărfuri periculoase mergi cu cel mult 40 km/h în localitate și 70 km/h în afara ei.
-
Vehiculele grele merg pe banda de lângă acostament sau bordură, dacă nu au o bandă a lor. Pe autostradă, camioanele și autobuzele țin banda din dreapta și o lasă doar ca să depășească sau unde semnalizarea permite.
-
Pe drumul îngust dă înapoi vehiculul fără remorcă în fața celui cu remorcă, cel ușor în fața celui greu și camionul în fața autobuzului de transport public; între vehicule de același fel, de regulă cel care urcă.
Regulament, art. 127 alin. (1) lit. a)Regulament, art. 127 alin. (1) lit. b)Regulament, art. 127 alin. (1) lit. c)Regulament, art. 127 alin. (2)
-
Peste 80 t, 40 m lungime sau 5 m lățime ori înălțime circuli doar cu autorizație specială. Între 3,2 și 4,5 m lățime sau peste 25 m lungime ai o mașină de însoțire în față, peste 4,5 m sau 30 m câte una în față și în spate; pe autostradă, peste 3,2 m, ea vine din spate.
Regulament, art. 171Regulament, art. 172 alin. (1)Regulament, art. 172 alin. (2)
-
Vehiculul cu masă sau gabarit depășit ține aprinse luminile speciale galbene tot drumul și nu circulă când vizibilitatea e redusă sau pe polei, gheață ori zăpadă.
-
Orice vehicul are cel mult 4 m înălțime și 2,55 m lățime; cel cu suprastructură izotermă, cum e frigorificul, poate avea 2,60 m. Lungimea: camionul are cel mult 12 m, vehiculul articulat 16,50 m, trenul rutier 18,75 m, autobuzul cu două axe 13,50 m, cel cu mai multe axe 15 m, iar cel articulat sau cu remorcă 18,75 m. Valorile sunt în anexa nr. 2 a OG nr. 43/1997.
-
Masa totală maximă autorizată e masa maximă a vehiculului încărcat, declarată admisibilă la omologare.
-
Masele maxime depind și de drum: reabilitat, nereabilitat, modernizat sau pietruit. Remorca cu două axe are cel mult 18 t pe drumul reabilitat, 17 t pe cel nereabilitat sau modernizat și 16 t pe cel pietruit; cea cu trei axe 24, 22 și 20 t. Trenul rutier cu patru axe are cel mult 36 t, 34 t pe drumul pietruit, iar axa simplă nemotoare duce cel mult 10 t pe drumul reabilitat sau nereabilitat.
-
La examen: pe un drum european, remorca cu două osii are cel mult 17 t, cea cu trei osii cel mult 22 t, iar pe o osie simplă nemotoare apasă cel mult 10 t. Un tren rutier cu patru osii, un vehicul cu două osii și o remorcă cu două osii, are pe drumurile asfaltate cel mult 36 t. Dacă autocamionul încărcat trece de masa admisă, nu faci transportul.
-
Orice vehicul sau ansamblu de vehicule trebuie să poată întoarce într-un cerc cu raza exterioară de 12,50 m și cea interioară de 5,30 m.
-
Peste masele sau dimensiunile din lege circuli doar cu autorizația specială de transport (AST), dată dinainte de administratorul drumului: ea îți stabilește traseul și condițiile. Cu AST nu circuli sâmbăta, duminica, de sărbătorile legale și în ajunul lor, între orele 6 și 22, decât dacă te lasă cel care a dat-o.
OG nr. 43/1997, art. 41 alin. (1)OG nr. 43/1997, art. 41 alin. (2)OG nr. 43/1997, art. 41 alin. (3)OG nr. 43/1997, art. 41 alin. (4)OG nr. 43/1997, art. 41 alin. (18)
-
Încărcătura o așezi și, la nevoie, o fixezi așa încât să nu pună în pericol oameni sau bunuri, să nu fie târâtă, să nu curgă și să nu cadă, să nu-ți încurce vederea, să nu strice stabilitatea vehiculului și să nu facă zgomot, praf sau mirosuri.
Regulament, art. 150 alin. (1) lit. a)Regulament, art. 150 alin. (1) lit. c)Regulament, art. 150 alin. (1) lit. b)Regulament, art. 150 alin. (1) lit. e)
-
Obiectele mari sau grele le fixezi ca să nu se deplaseze în timpul transportului, iar lanțurile, cablurile și prelatele trebuie să prindă bine încărcătura, fără să devină ele un pericol.
Regulament, art. 150 alin. (3)Regulament, art. 150 alin. (2)
-
La examen: mărfurile care pot face camionul instabil le prinzi cu chingi, lanțuri, cale și cabluri, iar coletele grele le așezi în partea de jos a caroseriei, ca să nu se răstoarne; asta e arimarea. Cele mai sensibile la balans și la răsturnare sunt vehiculele care transportă lichide.
-
Autobuzul de transport public oprește pentru pasageri doar în stații, în alveolă dacă stația are. Ușile le deschizi după ce ai oprit, le închizi după ce au urcat și coborât toți și pleci după ce semnalizezi și te asiguri.
Regulament, art. 151 lit. a)Regulament, art. 151 lit. b)Regulament, art. 151 lit. c)Regulament, art. 151 lit. d)
-
Nu pornești și nu circuli cu ușile deschise și nu iei mai mulți oameni decât locurile din certificatul de înmatriculare; pasagerii nu urcă și nu coboară în mers și nu călătoresc pe scări.
Regulament, art. 148 pct. 6Regulament, art. 148 pct. 2Regulament, art. 152 lit. a)Regulament, art. 152 lit. b)
-
Atestatul profesional e obligatoriu pentru transportul public de persoane, pentru cel cu microbuze și autobuze, pentru mărfuri periculoase și pentru camioanele de peste 3,5 t. În primul an de permis nu conduci vehicule de transport public de persoane.
Codul rutier, art. 66 alin. (1)Regulament, art. 149 alin. (2) lit. c)
-
Pe lângă permis, șoferul de camion (C1, C1E, C, CE) sau de autobuz (D1, D1E, D, DE) care face transport rutier are certificatul de calificare profesională inițială (CPI) sau continuă (CPC).
OG nr. 27/2011, art. 68 alin. (1)OG nr. 27/2011, art. 68 alin. (2)
-
La transportul contra cost ai la bord, tot drumul, copia conformă a licenței comunitare, documentul de transport și celelalte acte cerute de felul transportului. Copia conformă e pe numărul de înmatriculare al vehiculului și nu se dă altcuiva.
OG nr. 27/2011, art. 24 alin. (1)OG nr. 27/2011, art. 24 alin. (4)
-
La examen: în transportul public de mărfuri ai la bord „o copie conformă a licenței de transport”, documentul de transport și celelalte documente specifice tipului de transport.
-
În transportul în cont propriu ai la bord copia conformă a certificatului de transport în cont propriu și actul din care reiese că transportul e în cont propriu.
-
Cu autobuzul, transportul de persoane contra cost se face prin servicii regulate, servicii regulate speciale sau servicii ocazionale. La bord ai copia conformă a licenței comunitare și licența de traseu cu graficul de circulație sau, la serviciile ocazionale, documentul de transport.
-
La serviciile regulate interjudețene, licența de traseu se dă pentru o cursă și e valabilă doar la orele și în zilele din graficul de circulație. La serviciile regulate nu iei mai mulți oameni decât locurile pe scaune din certificatul de înmatriculare.
OG nr. 27/2011, art. 36 alin. (4)OG nr. 27/2011, art. 36 alin. (3)OG nr. 27/2011, art. 39
-
La serviciile regulate, călătorii au legitimații de călătorie individuale: bonuri fiscale, legitimații emise online și abonamente. Copiii sub 5 ani călătoresc gratuit dacă nu ocupă un loc separat.
OG nr. 27/2011, art. 41 alin. (1)OG nr. 27/2011, art. 41 alin. (4)
-
La examen: legitimațiile de călătorie individuale sunt biletele, abonamentele și legitimațiile speciale, iar licența de traseu se eliberează, în trafic interjudețean, pentru fiecare cursă și, în trafic județean, pentru fiecare traseu.
-
Pe zăpadă, gheață sau polei, camionul de peste 3,5 t și autobuzul cu mai mult de 9 locuri nu circulă fără anvelope de iarnă pe roțile de tracțiune sau fără lanțuri montate pe ele.
-
La examen: camionul de peste 3,5 t trece prin inspecția tehnică periodică în fiecare an, iar microbuzul și autobuzul cel puțin o dată la 6 luni.
-
La examen: pe o pantă lungă treci din timp într-o treaptă inferioară, ca să frânezi cu motorul.
Întrebări de examen
Deschide o întrebare și verifică dacă ai înțeles.
- C · 48
- C · 8
- D · 447
- C · 35
- C · 168
- C · 314
- C · 315
- D · 152
- C · 215
- D · 425
- C · 11
- C · 259
- D · 136
- C · 34
- C · 298
- C · 342
- C · 420
- C · 165
- C · 9
- C · 257
- C · 310
- C · 126
- C · 278
- C · 266
- C · 234
- C · 52
- C · 164
- C · 12
- C · 174
- C · 242
- C · 230
- D · 269
- D · 398
- D · 256
- D · 452
- D · 247
- C · 113
- C · 417
- D · 112
- C · 441
- C · 171
- C · 186
- C · 103
- D · 115
- D · 293
- D · 8
- D · 227
Ce spune legea
Textul exact, din forma consolidată a fiecărui act: Codul rutier la 2 octombrie 2026; Regulamentul de aplicare la 3 octombrie 2026; OG nr. 43/1997, OG nr. 27/2011 la 5 octombrie 2026.
Tot articolul 50(1) Vitezele maxime admise în afara localităților pentru categoriile de autovehicule prevăzute în anexa nr. 1 sunt următoarele:
a) 130 km/h pe autostrăzi, 120 km/h pe drumurile expres, 100 km/h pe drumurile naționale europene (E) și 90 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile A și B;
b) 110 km/h pe autostrăzi, 100 km/h pe drumurile expres, 90 km/h pe drumurile naționale europene (E) și 80 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile C, D și categoria D1;
c) 90 km/h pe autostrăzi, 85 km/h pe drumuri expres, 80 km/h pe drumurile naționale europene (E) și 70 km/h pentru celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile A1, B1 și C1;
d) 45 km/h, pentru tractoarele agricole sau forestiere și mopede.
(2) Viteza maximă admisă în afara localităților pentru autovehiculele care tractează remorci sau semiremorci este cu 10 km/h mai mică decât viteza maximă admisă pentru categoria din care face parte autovehiculul trăgător.
(3) Viteza maximă admisă pentru autovehicule cu mase și/sau gabarite depășite ori care transportă produse periculoase este de 40 km/h în localități, iar în afara localităților de 70 km/h.
Circulația autovehiculelor destinate transportului public de persoane sau de mărfuri se desfășoară pe banda din partea dreaptă a autostrăzii, cu excepția cazului în care se efectuează depășirea sau semnalizarea rutieră existentă instituie o altă reglementare de utilizare a benzilor.
(1) Pe drumurile publice înguste și/sau cu declivitate, unde trecerea vehiculelor care circulă din sensuri opuse, unele pe lângă altele, este imposibilă sau periculoasă, se procedează după cum urmează:
a) la întâlnirea unui ansamblu de vehicule cu un vehicul conducătorul acestuia din urmă trebuie să manevreze cu spatele;
b) la întâlnirea unui vehicul greu cu un vehicul ușor, conducătorul acestuia din urmă trebuie să manevreze cu spatele;
c) la întâlnirea unui vehicul care efectuează transport public de persoane cu un vehicul de transport mărfuri conducătorul acestuia din urmă trebuie să manevreze cu spatele.
(2) În cazul vehiculelor de aceeași categorie, obligația de a efectua o manevră de mers înapoi revine conducătorului care urcă, cu excepția cazului când este mai ușor și există condiții pentru conducătorul care coboară să execute această manevră, mai ales atunci când se află aproape de un refugiu.
Conducătorul de autovehicul sau de tramvai care efectuează transport public de persoane este obligat:
a) să oprească pentru urcarea sau coborârea pasagerilor numai în stațiile semnalizate ca atare, cu excepția transportului public de persoane în regim de taxi. Dacă stația este prevăzută cu alveolă, oprirea se va face numai în interiorul acesteia;
b) să deschidă ușile numai după ce vehiculul a fost oprit în stație;
c) să închidă ușile numai după ce pasagerii au coborât ori au urcat;
d) să repună în mișcare autovehiculul sau tramvaiul din stație după ce a semnalizat intenția și s-a asigurat că poate efectua în siguranță această manevră.
Tot articolul 172(1) În circulația pe drumurile publice, autovehiculul sau ansamblul de vehicule care, cu sau fără încărcătură, are o lățime între 3,2 m și 4,5 m inclusiv sau o lungime mai mare de 25 m trebuie să fie precedat de un autovehicul de însoțire, iar cel cu lățimea mai mare de 4,5 m sau lungimea mai mare de 30 m trebuie să fie însoțit de două autovehicule care să circule unul în față și celălalt în spate.
(2) Pe autostrăzi autovehiculul care, cu sau fără încărcătură, depășește lățimea de 3,2 m trebuie să fie urmat de un autovehicul de însoțire.
(4) Conducătorul autovehiculului cu masa și/sau dimensiuni de gabarit depășite, precum și conducătorii autovehiculelor de însoțire sunt obligați să pună și să mențină în funcțiune semnalele speciale de avertizare cu lumină galbenă, prevăzute la art. 32 alin. (1) lit. c) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002, republicată, cu modificările și completările ulterioare, pe toată perioada deplasării pe drumul public.
Tot articolul 66(1) Atestatul profesional este obligatoriu pentru conducătorul autovehiculului care efectuează transport de mărfuri periculoase, transport public de persoane, transport în cont propriu de persoane cu microbuze și autobuze, precum și pentru autovehiculele de transport marfă cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5 tone, care circulă în trafic intern și internațional.
(1) Încărcătura unui vehicul trebuie să fie așezată și, la nevoie, fixată astfel încât:
a) să nu pună în pericol persoane ori să nu cauzeze daune proprietății publice sau private;
b) să nu stânjenească vizibilitatea conducătorului și să nu pericliteze stabilitatea ori conducerea vehiculului;
c) să nu fie târâtă, să nu se scurgă și să nu cadă pe drum;
d) să nu mascheze dispozitivele de semnalizare, catadioptrii și plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare ori provizoriu, iar în cazul vehiculelor fără motor, semnalele făcute cu brațele de conducătorul acestora;
e) să nu provoace zgomot care să jeneze conducătorul, participanții la trafic ori să sperie animalele și să nu producă praf sau mirosuri pestilențiale.
(2) Lanțurile, cablurile, prelatele și alte accesorii ce servesc la asigurarea sau protecția încărcăturii trebuie să o fixeze cât mai bine de vehicul și să nu constituie ele însele un pericol pentru siguranța circulației.
(3) Încărcătura care constă în materiale sau produse ce se pot împrăștia în timpul mersului trebuie acoperită cu o prelată. Când încărcătura constă în obiecte mari ori grele, aceasta trebuie fixată pentru a nu se deplasa în timpul transportului și a nu depăși gabaritul vehiculului.
Tot articolul 41(1) Este interzisă circulația pe drumurile publice a vehiculelor rutiere, înmatriculate sau înregistrate în România sau în alte state, cu depășirea masei totale maxime admise, maselor maxime admise pe axe și/sau dimensiunilor maxime admise în circulație prevăzute în anexele nr. 2 și 3.
(2) Prin excepție de la prevederile alin. (1), circulația pe drumurile publice a vehiculelor rutiere, înmatriculate sau înregistrate în România sau în alte state, cu depășirea masei totale maxime admise, maselor maxime admise pe axe și/sau a dimensiunilor maxime admise prevăzute în anexele nr. 2 și 3, se poate efectua numai în baza autorizației speciale de transport, denumită în continuare AST, eliberată în prealabil, fără discriminare, în condițiile stabilite prin norme privind autorizarea și desfășurarea circulației vehiculelor rutiere cu mase și/sau dimensiuni care depășesc limitele maxime admise, aprobate prin ordin comun al ministrului transporturilor, al ministrului dezvoltării regionale și administrației publice și al ministrului afacerilor interne.
(18) Circulația vehiculelor cu depășiri ale maselor și/sau dimensiunilor maxime admise pentru care s-au eliberat AST-uri este interzisă în zilele de sâmbătă, duminică, în zilele premergătoare zilelor de sărbătoare legală și în zilele de sărbătoare legală, între orele 6,00 și 22,00. Prin excepție, emitentul AST poate autoriza circulația vehiculelor în perioadele restricționate, în condițiile stabilite prin normele prevăzute la alin. (2).
Tot articolul 24(1) Transportul rutier contra cost de mărfuri și persoane se efectuează de către operatorii de transport rutier în baza licenței comunitare numai cu autovehicule la bordul cărora există, pe toată durata transportului, o copie conformă a licenței comunitare, documentul de transport, precum și celelalte documente specifice tipului de transport efectuat, stabilite prin reglementările în vigoare.
Transportul rutier contra cost de persoane se efectuează de către operatorii de transport rutier numai cu autobuze la bordul cărora se află, pe toată durata transportului, o copie conformă a licenței comunitare, precum și licența de traseu însoțită de graficul de circulație sau documentul de transport corespunzător serviciilor ocazionale, după caz.
Tot articolul 68(1) Conducătorii auto titulari ai permiselor de conducere corespunzătoare pentru categoriile D1, D1E, D sau DE care efectuează operațiuni de transport rutier ce fac obiectul prezentei ordonanțe au obligația de a deține și un certificat de calificare profesională inițială (CPI) sau un certificat de calificare profesională continuă (CPC), după caz.
(2) Conducătorii auto titulari ai permiselor de conducere corespunzătoare pentru categoriile C1, C1E, C sau CE care efectuează operațiuni de transport rutier ce fac obiectul prezentei ordonanțe au obligația de a deține și un certificat de calificare profesională inițială (CPI) sau un certificat de calificare profesională continuă (CPC), după caz.
Testează-te
Cinci întrebări de examen din această temă, alese la întâmplare. Răspunzi aici și vezi pe loc explicația.
Textele au doar valoare informativă. Forma oficială este cea publicată în Monitorul Oficial al României.