Transport CPI Transport marfă nr. 109
Lanțul transmisiei, de la motor la roți
Vehiculul: transmisia, frânele și sistemele
Întrebarea 109 · lista oficială ARR, CPI Transport marfă
O conducere economică și ecologică impune exploatarea rațională a transmisiei autovehiculului. Indicați care sunt componentele lanțului de transmitere a momentului motor de la motor la roți la un autovehicul 4x2 cu motorul amplasat la partea din față și tracțiune spate (transmisie longitudinală).
- 1 Motorul
- 2 Ambreiajul
- 3 Cutia de viteze
- 4 Transmisia longitudinală (cardanică)
- 5 Transmisia principală
- 6 Diferențialul
- 7 Arborii planetari
- 8 Roțile motoare
Răspunsul
- Motorul → ambreiajul → cutia de viteze → transmisia longitudinală (cardanică) → transmisia principală → diferențialul → arborii planetari → roțile motoare.
De ce
Urmărește momentul motor: iese din arborele cotit prin volant și trece prin ambreiaj, care leagă sau desface motorul de restul lanțului. Cutia de viteze îi alege raportul potrivit, iar arborele cardanic îl duce pe sub șasiu, până la puntea din spate.
În punte, transmisia principală, un pinion de atac care angrenează o coroană, întoarce mișcarea cu 90°, din lungul vehiculului spre roți, și mai multiplică o dată momentul. Coroana rotește carcasa diferențialului, care împarte momentul între cei doi arbori planetari, iar aceștia rotesc roțile.
Dacă știi lanțul ca pe un drum, de la motor la roată, răspunzi ușor și la celelalte întrebări: ce multiplică momentul, ce întrerupe fluxul, ce compensează mișcările punții, ce lasă roțile să se rotească diferit.
Aceeași întrebare apare și ca Persoane nr. 127.