Transport CPI Transport marfă nr. 112
Rolurile ambreiajului
Vehiculul: transmisia, frânele și sistemele
Întrebarea 112 · lista oficială ARR, CPI Transport marfă
Indicați două dintre rolurile ambreiajului?
- 1 Motorul
- 2 Ambreiajul
- 3 Cutia de viteze
- 4 Transmisia longitudinală (cardanică)
- 5 Transmisia principală
- 6 Diferențialul
- 7 Arborii planetari
- 8 Roțile motoare
Răspunsul
- Decuplează temporar motorul de transmisie: pentru plecarea de pe loc, pentru schimbarea treptelor și pentru oprire fără oprirea motorului.
- Cuplează progresiv motorul cu transmisia, astfel încât vehiculul pornește lin, fără smucituri.
- Limitează momentul transmis: la un șoc sau la o suprasarcină patinează, ferind de rupere arborii și roțile dințate.
De ce
Pe volantul motorului stă discul de ambreiaj, cu garnituri de fricțiune pe ambele fețe, strâns de placa de presiune printr-un arc puternic (arcul diafragmă). Strâns, discul se rotește odată cu volantul și duce momentul în cutie. Când apeși pedala (la camion, ajutat de un servo pneumatic), rulmentul de presiune apasă arcul, placa se retrage și discul rămâne liber.
La plecare, motorul merge la ralanti, iar roțile stau. Ridicând pedala încet, lași discul să alunece controlat pe volant până când turațiile se egalizează: frecarea face trecerea de la stat la mers fără smucitură. Tot alunecarea apără transmisia: la un șoc prea mare, discul patinează în loc să se rupă ceva, iar arcurile din discul de ambreiaj amortizează vibrațiile motorului.
Alunecarea înseamnă însă căldură și uzură: nu ține piciorul pe pedală în mers și nu ține vehiculul pe loc în rampă „din ambreiaj”. Mirosul de garnitură arsă îți spune că ai exagerat.
Aceeași întrebare apare și ca Persoane nr. 130.