Transport CPI Transport marfă nr. 166
Când te ia oboseala mai repede
Factorul uman
Întrebarea 166 · lista oficială ARR, CPI Transport marfă
Oboseala este una dintre principalele cauze ale accidentelor rutiere. Cunoașteți că șofatul în anumite condiții/situații poate induce mai repede starea de oboseală. Indicați 3 asemenea condiții/situații de conducere a autovehiculului care pot provoca instalarea mai rapidă a stării de oboseală.
Răspunsul
- Conducerea noaptea, mai ales între 2:00 și 6:00, și după-amiaza devreme.
- Drumurile lungi și monotone (autostradă, câmpie), conduse mult timp fără pauză.
- Vremea rea și vizibilitatea redusă: ploaie, ceață, ninsoare, orbire de la farurile din față.
- Traficul aglomerat, drumurile în lucru, traseele necunoscute.
- Cabina prea caldă sau neaerisită și o poziție incomodă la volan.
De ce
Oboseala vine din două direcții. Unele situații te solicită peste măsură: ceața, ploaia, ninsoarea, traficul de oraș sau drumul necunoscut îți cer o atenție încordată, iar atenția se consumă ca un rezervor. Altele, dimpotrivă, te adorm: pe autostrada dreaptă, la aceeași viteză, ore în șir, creierul nu mai are nimic de făcut și începe să „coboare turația”.
Ceasul biologic contează mult: între 2:00 și 6:00 și, mai slab, după-amiaza devreme, organismul e programat să doarmă, oricât de odihnit te-ai simți. Căldura din cabină, aerul stătut și un scaun reglat prost grăbesc și ele somnolența.
De aceea pauza de 45 de minute după 4 h 30 de conducere nu e un moft, ci minimul legal. Dacă simți oboseala mai devreme, oprești mai devreme.
Ce spune legea
După o perioadă de patru ore și jumătate de conducere, conducătorul auto trebuie să facă o pauză neîntreruptă de cel puţin patruzeci și cinci de minute, exceptând cazul în care își începe o perioadă de repaus.
Această pauză poate fi înlocuită cu o pauză de cel puţin cincisprezece minute urmată de o pauză de cel puţin treizeci de minute, pauze intercalate pe parcursul perioadei de conducere astfel încât să respecte dispoziţiile primului paragraf.
În cazul unui conducător auto care prestează un serviciu de transport ocazional de călători, pauza menţionată la primul paragraf poate fi înlocuită, de asemenea, cu două pauze de cel puţin 15 minute fiecare, intercalate pe parcursul perioadei de conducere menţionate la primul paragraf, astfel încât să respecte dispoziţiile primului paragraf.
Un conducător auto care face parte dintr-un echipaj poate să ia o pauză de 45 de minute la bordul unui vehicul condus de un alt conducător auto, cu condiţia ca persoana care face pauză să nu fie implicată în asistarea celei care conduce vehiculul.
Aceeași întrebare apare și ca Persoane nr. 182.