Transport CPI Transport marfă nr. 89
Actele de la bord pe ruta București – Minsk
Documentele transportului
Întrebarea 89 · lista oficială ARR, CPI Transport marfă
Sunteți angajat în calitate de conducător auto la un operator de transport rutier care efectuează transport rutier de mărfuri contra cost în trafic internațional. Angajatorul vă desemnează să efectuați un transport de marfă pe ruta București – Minsk – București. Deplasarea se efectuează cu un ansamblu de vehicule format din autotractor și semiremorcă șa utilizate de operatorul de transport în baza unui contract de leasing. Enumerați 5 documente pe care trebuie să vă asigurați că le aveți la bordul autovehiculului pe parcursul transportului București - Minsk, exceptând actul de identitate, permisul de conducere, diagramele tahograf/cardul tahograf certificatele de înmatriculare, rovinieta și asigurarea RCA.
Răspunsul
- Copia conformă a licenței comunitare, eliberată pentru ansamblul respectiv.
- Scrisoarea de trăsură internațională CMR.
- Autorizația de transport internațional valabilă pentru Belarus (bilaterală sau CEMT), Belarusul nefiind stat membru UE.
- Contractul de leasing al autotractorului și al semiremorcii (originalul sau o copie conformă cu originalul).
- Certificatul de calificare profesională (CPI sau CPC) al conducătorului auto.
- Documentele vamale ale mărfii, de exemplu carnetul TIR, dacă marfa circulă sub acest regim.
De ce
Întrebarea scoate din listă actele personale și pe cele ale tahografului, așa că rămân cele ale transportului. Copia conformă a licenței comunitare și scrisoarea CMR stau la baza oricărui transport internațional contra cost: prima arată că operatorul are acces la piață, a doua e documentul de transport, cu expeditorul, destinatarul și marfa.
Diferența față de o cursă în UE: licența comunitară acoperă doar statele Uniunii. Belarusul e stat terț, deci pentru un transport de marfă acolo ai nevoie și de o autorizație de transport internațional valabilă pentru Belarus, de regulă una bilaterală. Marfa iese din spațiul vamal al UE, așa că are și documente vamale; dacă circulă sub regim TIR, carnetul TIR.
Ansamblul e în leasing, deci contractul de leasing (original sau copie conformă) arată cu ce drept îl folosește operatorul, iar certificatul CPI/CPC îți dovedește calificarea de șofer profesionist.
Ce spune legea
Tot articolul 24(1) Transportul rutier contra cost de mărfuri și persoane se efectuează de către operatorii de transport rutier în baza licenței comunitare numai cu autovehicule la bordul cărora există, pe toată durata transportului, o copie conformă a licenței comunitare, documentul de transport, precum și celelalte documente specifice tipului de transport efectuat, stabilite prin reglementările în vigoare.
Tot articolul 3În sensul prezentei ordonanțe, termenii și expresiile de mai jos au următoarele semnificații:
14. document de transport - document care se află la bordul autovehiculului rutier pe toată durata derulării transportului, având înscrise date privind întreprinderea care efectuează transportul, expeditorul, beneficiarul transportului, mărfurile sau persoanele transportate, după caz, și care trebuie să facă posibilă stabilirea categoriei și a tipului de transport rutier efectuat;
Tot articolul 25(4) În cazul efectuării transportului rutier internațional contra cost, operatorii de transport rutier români utilizează autovehicule conduse de cetățeni români, de cetățeni ai Uniunii Europene sau de cetățeni ai statelor din afara Uniunii Europene cu drept de muncă în România, angajați sau puși la dispoziția acestora, titulari ai unui certificat de competență profesională obținut în condițiile prevăzute de reglementările naționale și ale Uniunii Europene.
Tot articolul 68(2) Conducătorii auto titulari ai permiselor de conducere corespunzătoare pentru categoriile C1, C1E, C sau CE care efectuează operațiuni de transport rutier ce fac obiectul prezentei ordonanțe au obligația de a deține și un certificat de calificare profesională inițială (CPI) sau un certificat de calificare profesională continuă (CPC), după caz.