Transport CPI Transport persoane nr. 21

Pelerinii spre Cluj-Napoca: 4 opriri de câte 2 ore

Timpii de conducere și de odihnă

Întrebarea 21 · lista oficială ARR, CPI Transport persoane

După cursa la Budapesta, sunteți desemnat să efectuați un transport prin servicii ocazionale între București și Cluj - Napoca cu un grup de pelerini care doresc să viziteze mănăstirile aflate pe traseu. Plecarea are loc în ziua de luni ora 8:00 după o perioadă de repaus săptămânal. Câte ore puteți conduce până să vă opriți pentru efectuarea perioadei de repaus zilnic (odihnă) având în vedere că până la oprirea pentru odihnă se vor face 4 pauze/opriri pe traseu de câte 2 ore fiecare pentru vizitarea obiectivelor din program. Justificați răspunsul.

Pe ceas, pas cu pas

BucureștiCluj-Napoca 24 · PIAȚA UNIRII
luni 08:00 Conducere
Fără pauză 0 min / 4 h 30
La volan azi 0 min / 10 h
Până la repaus 15 h · cel târziu 23:00
09:0012:0015:0018:0021:0000:0003:0006:00

Pasul 1 din 14

luni, 08:00 · Începe ziua de lucru, după repausul săptămânal. Săptămâna începe: două zile de 10 h și trei repausuri reduse sunt încă la dispoziție.

Răspunsul

  • Se pot conduce 7 ore până la oprirea pentru repaus.
  • Repausul începe luni la ora 23:00 și e redus, de 9 ore, până marți la 08:00.

De ce

Ziua începe luni la 08:00, după repausul săptămânal, deci repausul zilnic trebuie încheiat până marți la 08:00. Cu un repaus redus de 9 ore (lunea, toate trei sunt libere), el poate începe cel târziu la 23:00: ziua de lucru are 15 ore pe ceas.

Din cele 15 ore, opririle iau 8 (4 × 2 ore), deci rămân 7 ore de condus, sub limita zilei. Fiecare oprire de 2 ore e și pauză după art. 7, așa că, împărțind condusul între opriri, nu ajungi niciodată la 4 h 30 legate.

Pe ceas, condusul se împarte în cinci bucăți, între cele patru opriri, iar ultima se termină la 23:00, când începi repausul.

Ce spune legea

Regulamentul (CE) nr. 561/2006 Articolul 8

(2) Pe parcursul fiecărei perioade de douăzeci și patru de ore de după perioada de repaus zilnic sau săptămânal, conducătorul auto trebuie să efectueze o nouă perioadă de repaus zilnic.

În cazul în care perioada de repaus zilnic care intră în această perioadă de douăzeci și patru de ore este de cel puţin nouă ore, dar mai puţin de unsprezece ore, perioada respectivă de repaus zilnic este considerată perioadă de repaus zilnic redusă.

(4) Un conducător auto nu poate efectua mai mult de trei perioade de repaus zilnic reduse între două perioade de repaus săptămânal.

Tot articolul 8
Regulamentul (CE) nr. 561/2006 Articolul 4

În sensul prezentului regulament, se înţelege prin:

(g) „perioadă de repaus zilnic”: partea unei zile în timpul căreia conducătorul auto poate dispune liber de timpul său și care poate fi o „perioadă de repaus zilnic normală” sau o „perioadă de repaus zilnic redusă”:

— „perioadă de repaus zilnic normală”: orice perioadă de repaus de cel puţin unsprezece ore. De asemenea, această perioadă de repaus zilnic normală poate fi luată în două tranșe, din care prima trebuie să fie o perioadă neîntreruptă de cel puţin trei ore și a doua, o perioadă neîntreruptă de cel puţin nouă ore;

— „perioadă de repaus zilnic redusă”: orice perioadă de repaus de cel puţin nouă ore, dar mai puţin de unsprezece ore;

Tot articolul 4
Regulamentul (CE) nr. 561/2006 Articolul 7

După o perioadă de patru ore și jumătate de conducere, conducătorul auto trebuie să facă o pauză neîntreruptă de cel puţin patruzeci și cinci de minute, exceptând cazul în care își începe o perioadă de repaus.

Această pauză poate fi înlocuită cu o pauză de cel puţin cincisprezece minute urmată de o pauză de cel puţin treizeci de minute, pauze intercalate pe parcursul perioadei de conducere astfel încât să respecte dispoziţiile primului paragraf.

În cazul unui conducător auto care prestează un serviciu de transport ocazional de călători, pauza menţionată la primul paragraf poate fi înlocuită, de asemenea, cu două pauze de cel puţin 15 minute fiecare, intercalate pe parcursul perioadei de conducere menţionate la primul paragraf, astfel încât să respecte dispoziţiile primului paragraf.

Un conducător auto care face parte dintr-un echipaj poate să ia o pauză de 45 de minute la bordul unui vehicul condus de un alt conducător auto, cu condiţia ca persoana care face pauză să nu fie implicată în asistarea celei care conduce vehiculul.

Regulamentul (CE) nr. 561/2006 Articolul 6

(1) Durata de conducere zilnică nu depășește nouă ore.

Cu toate acestea, durata de conducere zilnică poate fi prelungită la maximum zece ore, dar nu mai mult de două ori pe parcursul săptămânii.

Tot articolul 6