Transport CPI Transport persoane nr. 45

După un repaus săptămânal de 24 de ore

Timpii de conducere și de odihnă

Întrebarea 45 · lista oficială ARR, CPI Transport persoane

Într-o săptămâna ați efectuat o perioadă de repaus (odihnă) săptămânal de 24 de ore. Care este durata minimă a perioadei de repaus săptămânal care trebuie efectuat în săptămâna următoare.

Răspunsul

  • În săptămâna următoare repausul săptămânal trebuie să fie normal, de cel puțin 45 de ore.
  • Cele 21 de ore lipsă (45 − 24) se compensează în bloc până la sfârșitul celei de-a treia săptămâni care urmează săptămânii cu repausul redus.

De ce

Regula se uită la oricare două săptămâni la rând: în ele trebuie să ai fie două repausuri săptămânale normale, fie unul normal și unul redus de cel puțin 24 de ore (art. 8 alin. (6)). Săptămâna cu 24 de ore a folosit varianta redusă, deci următoarea trebuie să aibă unul normal: 45 de ore.

Reducerea nu se iartă: cele 21 de ore lipsă se recuperează dintr-o bucată, lipite de un alt repaus de cel puțin 9 ore, până la sfârșitul celei de-a treia săptămâni după cea redusă (art. 8 alin. (6b) și (7)).

Practic, repausurile săptămânale alternează: redus, normal, redus, normal, iar compensările se adaugă pe parcurs.

Ce spune legea

Regulamentul (CE) nr. 561/2006 Articolul 8

(6) În oricare două săptămâni consecutive, un conducător auto trebuie să efectueze cel puţin:

(a) două perioade de repaus săptămânal normale; sau

(b) o perioadă de repaus săptămânal normală și o perioadă de repaus săptămânal redusă de cel puţin 24 de ore.

O perioadă de repaus săptămânal începe nu mai târziu de sfârșitul a șase perioade de 24 de ore de la încheierea perioadei de repaus săptămânal precedente.

Prin derogare de la primul paragraf, un conducător auto care efectuează operaţiuni de transport internaţional de mărfuri poate, în afara statului membru de stabilire, să efectueze două perioade de repaus săptămânal reduse consecutive, cu condiţia ca, în oricare patru săptămâni consecutive, acel conducător auto să efectueze cel puţin patru perioade de repaus săptămânal dintre care cel puţin două perioade de repaus săptămânal să fie perioade de repaus săptămânal normale.

În sensul prezentului alineat, se consideră că un conducător auto efectuează operaţiuni de transport internaţional în cazul în care conducătorul auto începe cele două perioade de repaus săptămânal reduse consecutive în afara statului membru de stabilire al angajatorului și a ţării în care se află locul de reședinţă al conducătorului auto.

(6b) Orice reducere a perioadei de repaus săptămânal se compensează cu o perioadă de repaus echivalentă luată în bloc, înainte de sfârșitul celei de a treia săptămâni care urmează săptămânii în cauză.

În cazul în care au fost efectuate consecutiv două perioade de repaus săptămânal reduse în conformitate cu alineatul (6) al treilea paragraf, următoarea perioadă de repaus săptămânal este precedată de o perioadă de repaus luată drept compensaţie pentru cele două perioade de repaus săptămânal reduse.

(7) Orice perioadă de repaus luată în compensaţie pentru reducerea unei perioade de repaus săptămânal trebuie alipită unei alte perioade de repaus de cel puţin nouă ore.

Tot articolul 8
Regulamentul (CE) nr. 561/2006 Articolul 4

În sensul prezentului regulament, se înţelege prin:

(h) „perioadă de repaus săptămânal”: o perioadă săptămânală în timpul căreia un conducător auto poate dispune liber de timpul său și care poate fi o „perioadă de repaus săptămânal normală” sau o „perioadă de repaus săptămânal redusă”:

— „perioadă de repaus săptămânal normală”: orice perioadă de repaus de cel puţin patruzeci și cinci de ore;

— „perioadă de repaus săptămânal redusă”: orice perioadă de repaus de mai puţin de patruzeci și cinci de ore, care poate fi redusă la minimum douăzeci și patru de ore consecutive, sub rezerva condiţiilor menţionate la articolul 8 alineatul (6);

Tot articolul 4

Aceeași întrebare apare și ca Marfă nr. 26.