Transport CPI Transport marfă nr. 201
Luminile, înainte de un drum pe întuneric
Verificări, întreținere și anvelope
Întrebarea 201 · lista oficială ARR, CPI Transport marfă
Constatați că veți conduce și după lăsarea întunericului. Indicați cel puțin un aspect pe care trebuie să-l aveți în vedere referitor la sistemul de iluminare și semnalizare al ansamblului de vehicule. Justificați răspunsul.
Răspunsul
- Toate luminile și semnalizarea funcționează: farurile (luminile de întâlnire și de drum), luminile de poziție și de gabarit, stopurile, semnalizatoarele, lampa numărului, catadioptrii; la ansamblu, și cele ale remorcii, cu cablul electric cuplat corect.
- Lămpile și catadioptrii sunt curați și întregi, iar farurile sunt reglate corect, ca să nu orbească.
- Justificare: noaptea, conducătorul trebuie să vadă drumul, iar vehiculul să fie văzut și înțeles de ceilalți (poziția, dimensiunile, frânarea, schimbarea direcției).
De ce
Noaptea, luminile fac două lucruri: îți arată drumul și le arată celorlalți unde ești, cât de lung și de lat e vehiculul și ce faci, când frânezi sau virezi. Un stop ars sau o lampă de gabarit lipsă la o semiremorcă lungă înseamnă că cel din spate sau cel din față te înțelege prea târziu.
Le ții curate: praful, noroiul sau zăpada pot reduce mult lumina unui far. Un far dereglat luminează prea scurt sau îi orbește pe cei din sens opus, mai ales când vehiculul e încărcat în spate și partea din față se ridică.
Legea îți cere să verifici funcționarea luminilor și a semnalizării. Noaptea, fără faruri sau lămpi de semnalizare, poliția reține certificatul de înmatriculare fără drept de circulație, iar un vehicul cu defecțiuni la lumini poate fi condus noaptea doar cu o lumină de întâlnire în față și una de poziție în spate funcționând pe partea stângă.
Ce spune legea
Tot articolul 147Conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai este obligat:
3. să verifice funcționarea sistemului de lumini și de semnalizare, a instalației de climatizare, să mențină permanent curate parbrizul, luneta și geamurile laterale ale autovehiculului, tractorului agricol sau forestier, precum și plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau înregistrare ale autovehiculului, tractorului agricol sau forestier și remorcii;
Tot articolul 114(1) Conducătorii de autovehicule, tractoare agricole sau forestiere și tramvaie sunt obligați să folosească instalațiile de iluminare și/sau semnalizare a acestora, după cum urmează:
b) luminile de întâlnire sau de drum, în mers, atât în localități, cât și în afara acestora, după gradul de iluminare a drumului public;
(4) Pe timpul nopții sau în condiții de vizibilitate redusă autovehiculele, tractoarele agricole sau forestiere ori remorcile cu deficiențe la sistemul de iluminare și semnalizare luminoasă nu pot fi conduse sau remorcate fără a avea în funcțiune pe partea stângă, în față o lumină de întâlnire și în spate una de poziție.
Tot articolul 112(1) Certificatul de înmatriculare sau de înregistrare ori dovada înlocuitoare a acestuia se reține de către poliția rutieră în următoarele cazuri:
c) vehiculul circulă noaptea fără faruri sau lămpi de semnalizare, dispozitivele de iluminare și semnalizare luminoase, mijloacele fluorescent-reflectorizante, prevăzute în normele tehnice în vigoare;
(2) În situațiile prevăzute la alin. (1) lit. b), c), e), g), h1), k), o), p), r), s) la reținerea certificatului de înmatriculare sau de înregistrare, polițistul rutier eliberează conducătorului de vehicul o dovadă înlocuitoare fără drept de circulație, iar în cazurile prevăzute la alin. (1) lit. a), d), f), h), i), j), l), m), n), t), u), v), x) și y) o dovadă înlocuitoare cu drept de circulație pentru 15 zile.
Aceeași întrebare apare și ca Persoane nr. 216.