Transport CPI Transport marfă nr. 4

Luni de la 07:00, plecare la 15:00: cât mai conduci

Timpii de conducere și de odihnă

Întrebarea 4 · lista oficială ARR, CPI Transport marfă

Luni vă prezentați la serviciu după o perioadă de repaus săptămânal. Programul este următorul:

7,00 – 8,00 verificări tehnice și asigurare documente obligatorii a fi deținute la bord;

8.00 – 9,00 deplasare la locul de încărcare a mărfurilor

9,00 -13,00 încărcare mărfuri

13,00 – 15,00 pauză

15,00 – plecare în cursă. Câte ore mai puteți conduce după plecarea în cursă? Precizați perioada de timp în care veți efectua prima perioadă de repaus zilnic. Justificați răspunsul.

Pe ceas, pas cu pas

Traffix
luni 07:00 Altă muncă
Fără pauză 0 min / 4 h 30
La volan azi 0 min / 10 h
Până la repaus 15 h · cel târziu 22:00
09:0012:0015:0018:0021:0000:0003:0006:00

Pasul 1 din 12

luni, 07:00 · Începe ziua de lucru, după repausul săptămânal. Săptămâna începe: două zile de 10 h și trei repausuri reduse sunt încă la dispoziție.

Răspunsul

  • Se mai pot conduce 6 h 15 după plecarea de la 15:00: 15:00–19:30 conducere, 19:30–20:15 pauză, 20:15–22:00 conducere.
  • Primul repaus zilnic e redus, de 9 ore: luni, 22:00 – marți, 07:00.

De ce

Ziua a început la 07:00, cu verificările (și ele sunt timp de lucru), deci repausul trebuie încheiat până marți la 07:00; cel redus, de 9 ore, începe cel târziu luni la 22:00. De la 15:00 sunt 7 ore pe ceas.

Pauza de 13:00–15:00 pune la zero cele 4 h 30. Conduci până la 19:30, faci pauza de 45 de minute, apoi încă 1 h 45, până la 22:00.

Ziua are o oră + 6 h 15 = 7 h 15 la volan, departe de 9 ore. Ce contează aici e ora la care a început ziua: dacă ar fi început la 06:00, ca în celelalte variante, repausul ar fi trebuit să înceapă cu o oră mai devreme, la 21:00.

Ce spune legea

Regulamentul (CE) nr. 561/2006 Articolul 8

(2) Pe parcursul fiecărei perioade de douăzeci și patru de ore de după perioada de repaus zilnic sau săptămânal, conducătorul auto trebuie să efectueze o nouă perioadă de repaus zilnic.

În cazul în care perioada de repaus zilnic care intră în această perioadă de douăzeci și patru de ore este de cel puţin nouă ore, dar mai puţin de unsprezece ore, perioada respectivă de repaus zilnic este considerată perioadă de repaus zilnic redusă.

(4) Un conducător auto nu poate efectua mai mult de trei perioade de repaus zilnic reduse între două perioade de repaus săptămânal.

Tot articolul 8
Regulamentul (CE) nr. 561/2006 Articolul 4

În sensul prezentului regulament, se înţelege prin:

(g) „perioadă de repaus zilnic”: partea unei zile în timpul căreia conducătorul auto poate dispune liber de timpul său și care poate fi o „perioadă de repaus zilnic normală” sau o „perioadă de repaus zilnic redusă”:

— „perioadă de repaus zilnic normală”: orice perioadă de repaus de cel puţin unsprezece ore. De asemenea, această perioadă de repaus zilnic normală poate fi luată în două tranșe, din care prima trebuie să fie o perioadă neîntreruptă de cel puţin trei ore și a doua, o perioadă neîntreruptă de cel puţin nouă ore;

— „perioadă de repaus zilnic redusă”: orice perioadă de repaus de cel puţin nouă ore, dar mai puţin de unsprezece ore;

Tot articolul 4
Regulamentul (CE) nr. 561/2006 Articolul 7

După o perioadă de patru ore și jumătate de conducere, conducătorul auto trebuie să facă o pauză neîntreruptă de cel puţin patruzeci și cinci de minute, exceptând cazul în care își începe o perioadă de repaus.

Această pauză poate fi înlocuită cu o pauză de cel puţin cincisprezece minute urmată de o pauză de cel puţin treizeci de minute, pauze intercalate pe parcursul perioadei de conducere astfel încât să respecte dispoziţiile primului paragraf.

În cazul unui conducător auto care prestează un serviciu de transport ocazional de călători, pauza menţionată la primul paragraf poate fi înlocuită, de asemenea, cu două pauze de cel puţin 15 minute fiecare, intercalate pe parcursul perioadei de conducere menţionate la primul paragraf, astfel încât să respecte dispoziţiile primului paragraf.

Un conducător auto care face parte dintr-un echipaj poate să ia o pauză de 45 de minute la bordul unui vehicul condus de un alt conducător auto, cu condiţia ca persoana care face pauză să nu fie implicată în asistarea celei care conduce vehiculul.

Regulamentul (CE) nr. 561/2006 Articolul 6

(1) Durata de conducere zilnică nu depășește nouă ore.

Cu toate acestea, durata de conducere zilnică poate fi prelungită la maximum zece ore, dar nu mai mult de două ori pe parcursul săptămânii.

Tot articolul 6