Transport CPI Transport marfă nr. 93

Scrisoarea CMR: cine o întocmește, câte exemplare

Documentele transportului

Întrebarea 93 · lista oficială ARR, CPI Transport marfă

În calitate de conducător auto angajat la un operator de transport conduceți un ansamblu de vehicule format din autotractor și semiremorcă șa și sunteți desemnat să efectuați un transport de mărfuri contra cost între Bucuresti și Kiev. Indicați care este documentul de transport pentru transportul efectuat între București – Kiev, cine și în câte exemplare îl întocmește, precum și cui sunt destinate acestea.

Cum arată în realitate

O scrisoare de trăsură internațională CMR, un formular german mai vechi, în germană și franceză, cu doar expeditorul completat. Rubricile numerotate: 1 expeditorul, 2 destinatarul, 3 locul de livrare, 4 locul și data preluării mărfii, 6–9 marcajele, numărul coletelor, ambalajul și natura mărfii, 18 rezervele transportatorului, 22–24 semnăturile expeditorului, transportatorului și destinatarului.
O scrisoare de trăsură internațională CMR, un formular german mai vechi, în germană și franceză, cu doar expeditorul completat. Rubricile numerotate: 1 expeditorul, 2 destinatarul, 3 locul de livrare, 4 locul și data preluării mărfii, 6–9 marcajele, numărul coletelor, ambalajul și natura mărfii, 18 rezervele transportatorului, 22–24 semnăturile expeditorului, transportatorului și destinatarului. Foto: Elkawe, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons

Răspunsul

  • Documentul de transport este scrisoarea de trăsură internațională CMR.
  • O întocmește expeditorul, care completează datele mărfii, în trei exemplare originale semnate de expeditor și de transportator.
  • Exemplarul 1 rămâne la expeditor, exemplarul 2 însoțește marfa și se predă destinatarului din Kiev, exemplarul 3 îl păstrează transportatorul.

De ce

Între București și Kiev transportul e internațional, iar România și Ucraina aplică amândouă Convenția CMR, deci documentul de transport e scrisoarea de trăsură CMR. Ea confirmă contractul de transport; dacă lipsește sau e completată greșit, contractul rămâne valabil, dar dovada lui devine mai grea.

Convenția cere trei exemplare originale, semnate de expeditor și de transportator, fiecare cu drumul lui: primul rămâne la expeditor, al doilea călătorește cu marfa și ajunge la destinatar, al treilea rămâne la transportator. Formularele au adesea și file în plus, pentru vamă sau contabilitate, dar cele trei sunt cele cerute de Convenție.

Expeditorul răspunde pentru datele trecute despre marfă (natura, numărul coletelor, masa, ambalajul), iar tu, la încărcare, verifici ce se poate verifica și scrii rezervele direct pe scrisoare.

Ce spune legea

OG nr. 27/2011 Articolul 3

În sensul prezentei ordonanțe, termenii și expresiile de mai jos au următoarele semnificații:

14. document de transport - document care se află la bordul autovehiculului rutier pe toată durata derulării transportului, având înscrise date privind întreprinderea care efectuează transportul, expeditorul, beneficiarul transportului, mărfurile sau persoanele transportate, după caz, și care trebuie să facă posibilă stabilirea categoriei și a tipului de transport rutier efectuat;

Tot articolul 3