Transport CPI Transport marfă nr. 95

Ce verifici la primirea mărfii, după Convenția CMR

Documentele transportului

Întrebarea 95 · lista oficială ARR, CPI Transport marfă

Ce trebuie să verificați în calitate de conducător auto conform Convenției C.M.R. la primirea mărfii pe care urmează să o transportați la destinatarul din Constanța.

Cum arată în realitate

O scrisoare de trăsură internațională CMR, un formular german mai vechi, în germană și franceză, cu doar expeditorul completat. Rubricile numerotate: 1 expeditorul, 2 destinatarul, 3 locul de livrare, 4 locul și data preluării mărfii, 6–9 marcajele, numărul coletelor, ambalajul și natura mărfii, 18 rezervele transportatorului, 22–24 semnăturile expeditorului, transportatorului și destinatarului.
O scrisoare de trăsură internațională CMR, un formular german mai vechi, în germană și franceză, cu doar expeditorul completat. Rubricile numerotate: 1 expeditorul, 2 destinatarul, 3 locul de livrare, 4 locul și data preluării mărfii, 6–9 marcajele, numărul coletelor, ambalajul și natura mărfii, 18 rezervele transportatorului, 22–24 semnăturile expeditorului, transportatorului și destinatarului. Foto: Elkawe, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons

Răspunsul

  • Dacă mențiunile din scrisoarea CMR despre numărul coletelor, marcajele și numerele lor corespund cu marfa primită.
  • Cum arată, la vedere, marfa și ambalajul ei: dacă sunt întregi, uscate, nedeformate.
  • Unde nu poți verifica sau găsești nereguli, treci rezerve motivate în scrisoarea CMR.

De ce

Convenția CMR (art. 8) îi cere transportatorului două verificări la preluarea mărfii: dacă numărul coletelor, marcajele și numerele lor sunt cele din scrisoare și în ce stare se văd marfa și ambalajul. Nu deschizi coletele și nu cântărești marfa, decât dacă expeditorul îți cere asta; atunci rezultatul se trece în scrisoare.

Dacă nu ai cum să verifici (marfa e deja sigilată, n-ai acces la ea, e întuneric) sau vezi ceva în neregulă (cutii lovite, folie ruptă, colete lipsă), scrii rezerve motivate în scrisoare. Fără rezerve, se presupune că ai primit marfa în stare bună și în numărul trecut acolo, iar o lipsă sau o avarie descoperită la Constanța devine, până la proba contrară, problema ta.