Transport CPI Transport persoane nr. 34
Joi de la 08:15, fără prelungiri și fără reduceri
Timpii de conducere și de odihnă
Întrebarea 34 · lista oficială ARR, CPI Transport persoane
În săptămâna curentă ați efectuat 3 perioade de repaus zilnic reduse și ați extins de 2 ori timpul zilnic de conducere la 10 ore. Plecarea este programată pentru ziua de joi când începeți activitatea la ora 8:15. La ce oră trebuie să vă opriți cel mai târziu pentru efectuarea perioadei de repaus (odihnă) zilnic și în ce interval de timp o veți efectua? Justificați răspunsul. În afară de conducere nu mai efectuați alte activități.
Pe ceas, pas cu pas
Pasul 1 din 8
joi, 08:15 · Începe ziua de lucru, după repausul zilnic. Săptămâna aceasta: 2 zile prelungite la 10 h, 3 repausuri reduse.
Răspunsul
- Oprirea: cel mai târziu joi la ora 18:00, după 9 ore de condus (08:15–12:45, pauză 12:45–13:30, 13:30–18:00).
- Repausul zilnic e normal, de 11 ore: joi, 18:00 – vineri, 05:00.
De ce
Ambele prelungiri s-au folosit, deci joi ai voie la 9 ore. Conduci 4 h 30, până la 12:45, faci pauza de 45 de minute și mai conduci 4 h 30, până la 18:00.
S-au folosit și cele trei reduceri, deci repausul e normal, de 11 ore: 18:00 – vineri, 05:00. Se încheie înainte de vineri, 08:15, când se împlinesc 24 de ore de la începerea zilei.
Fereastra nu te strânge: repausul de 11 ore ar putea începe până la 21:15. Te oprește limita de 9 ore.
Ce spune legea
Tot articolul 6(1) Durata de conducere zilnică nu depășește nouă ore.
Cu toate acestea, durata de conducere zilnică poate fi prelungită la maximum zece ore, dar nu mai mult de două ori pe parcursul săptămânii.
După o perioadă de patru ore și jumătate de conducere, conducătorul auto trebuie să facă o pauză neîntreruptă de cel puţin patruzeci și cinci de minute, exceptând cazul în care își începe o perioadă de repaus.
Această pauză poate fi înlocuită cu o pauză de cel puţin cincisprezece minute urmată de o pauză de cel puţin treizeci de minute, pauze intercalate pe parcursul perioadei de conducere astfel încât să respecte dispoziţiile primului paragraf.
În cazul unui conducător auto care prestează un serviciu de transport ocazional de călători, pauza menţionată la primul paragraf poate fi înlocuită, de asemenea, cu două pauze de cel puţin 15 minute fiecare, intercalate pe parcursul perioadei de conducere menţionate la primul paragraf, astfel încât să respecte dispoziţiile primului paragraf.
Un conducător auto care face parte dintr-un echipaj poate să ia o pauză de 45 de minute la bordul unui vehicul condus de un alt conducător auto, cu condiţia ca persoana care face pauză să nu fie implicată în asistarea celei care conduce vehiculul.
Tot articolul 8(2) Pe parcursul fiecărei perioade de douăzeci și patru de ore de după perioada de repaus zilnic sau săptămânal, conducătorul auto trebuie să efectueze o nouă perioadă de repaus zilnic.
În cazul în care perioada de repaus zilnic care intră în această perioadă de douăzeci și patru de ore este de cel puţin nouă ore, dar mai puţin de unsprezece ore, perioada respectivă de repaus zilnic este considerată perioadă de repaus zilnic redusă.
(4) Un conducător auto nu poate efectua mai mult de trei perioade de repaus zilnic reduse între două perioade de repaus săptămânal.
Tot articolul 4În sensul prezentului regulament, se înţelege prin:
(g) „perioadă de repaus zilnic”: partea unei zile în timpul căreia conducătorul auto poate dispune liber de timpul său și care poate fi o „perioadă de repaus zilnic normală” sau o „perioadă de repaus zilnic redusă”:
— „perioadă de repaus zilnic normală”: orice perioadă de repaus de cel puţin unsprezece ore. De asemenea, această perioadă de repaus zilnic normală poate fi luată în două tranșe, din care prima trebuie să fie o perioadă neîntreruptă de cel puţin trei ore și a doua, o perioadă neîntreruptă de cel puţin nouă ore;
— „perioadă de repaus zilnic redusă”: orice perioadă de repaus de cel puţin nouă ore, dar mai puţin de unsprezece ore;
Aceeași întrebare apare și ca Marfă nr. 13.