Transport CPI Transport marfă nr. 148
Cisterna cu lichid în viraje
Conducerea în siguranță
Întrebarea 148 · lista oficială ARR, CPI Transport marfă
Conduceți un ansamblu de vehicule format din autotractor și semiremorcă cisternă pentru transport lichide. Managerul de transport v-a instruit că în cazul cisternelor pentru transport lichide trebuie să fiți precaut și să aveți permanent în vedere aspectele legate de stabilitatea ansamblului de vehicule. Precizați din ce motiv, cisternele încărcate cu lichide prezintă un risc mai mare de a se răsturna în viraje, precum și ce trebuie făcut din punct de vederii al conducerii pentru a contracara acest risc.
Răspunsul
- Motivul: lichidul se mișcă în cisternă. În viraj se deplasează spre exterior ca un val, mută centrul de greutate spre exterior și în sus și împinge lateral cisterna, ceea ce poate răsturna ansamblul.
- Contracararea: viteză redusă înainte de viraj, adaptată razei lui, cu frânarea făcută în linie dreaptă.
- Comenzi line în viraj: fără mișcări bruște ale volanului, fără frânări sau accelerări bruște; viteză constantă și accelerare ușoară abia la ieșire.
De ce
Lichidul nu stă pe loc ca un palet legat: are inerția lui. Când intri în viraj, el continuă să meargă drept, adică se strânge spre peretele din exterior, apoi revine ca un val. Valul lovește cisterna lateral și mută greutatea încărcăturii spre exterior și în sus, exact în direcția în care forța centrifugă încearcă deja să răstoarne ansamblul. La frânare se întâmplă la fel, pe lungime: lichidul lovește peretele din față și împinge vehiculul înainte.
Cea mai periculoasă e cisterna plină pe jumătate, în care lichidul are loc să se miște. Pereții despărțitori și spărgătoarele de val reduc valul, iar o cisternă aproape plină nu-i mai lasă loc. De aceea gradul de umplere e reglementat: pentru mărfurile periculoase, ADR cere ca o cisternă care nu e împărțită în secțiuni de cel mult 7.500 de litri să fie umplută fie la cel puțin 80%, fie la cel mult 20% din capacitate.
La volan, totul e să nu pornești valul: frânezi din timp, progresiv, în linie dreaptă, intri în viraj cu viteză mică și constantă, virezi lin și accelerezi ușor abia la ieșire. La oprire ții frâna apăsată până se liniștește lichidul: valul care revine poate împinge vehiculul înainte.