Transport CPI Transport marfă nr. 56
Ce scrii pe diagramă când o scoți
Tahograful, diagrama și cardul
Întrebarea 56 · lista oficială ARR, CPI Transport marfă
Ce informații trebuie să menționeze conducătorul auto la scoaterea diagramei din tahograf cu ocazia înlocuirii acesteia?
Răspunsul
- Data și locul (localitatea) unde se încheie folosirea diagramei.
- Kilometrajul la sfârșitul ultimei călătorii.
- Simbolul țării în care se încheie ziua de lucru.
- În rubrica formularului: kilometrii parcurși (diferența dintre kilometrajul de la sfârșit și cel de la început).
De ce
La scoatere închei ce ai deschis la introducere: dimineața ai scris unde și când începi și ce arăta kilometrajul, acum scrii unde și când termini și ce arată kilometrajul. Regulamentul (UE) nr. 165/2014 cere data și locul încetării folosirii foii, citirea contorului la sfârșitul ultimei călătorii și simbolul țării în care se încheie ziua de lucru.
Totalul de kilometri nu e cerut de regulament, dar diagrama are rubrică pentru el, iar diferența dintre cele două citiri le arată imediat inspectorilor dacă distanța înregistrată pe disc se potrivește cu kilometrajul.
Scoți diagrama la sfârșitul zilei de lucru, nu mai devreme fără motiv, și n-o folosești mai mult decât perioada pentru care e făcută. Informațiile obligatorii lipsă sunt încălcare foarte gravă: amendă de la 4.000 la 6.000 lei.
Cum arată în realitate
Ce spune legea
Tot articolul 34(6) Fiecare conducător auto al unui vehicul echipat cu un tahograf analogic înregistrează următoarele informaţii în foaia sa de înregistrare:
(b) data și locul începerii folosirii foii de înregistrare și data și locul încetării acestei folosiri;
(d) citirea contorului kilometric:
(i) la începutul primei călătorii înregistrate în foaia de înregistrare;
(ii) la sfârșitul ultimei călătorii înregistrate în foaia de înregistrare;
(iii) în eventualitatea schimbării vehiculelor în timpul zilei de lucru, citirea contorului kilometric al primului vehicul pe care conducătorul auto îl utilizează și citirea contorului kilometric al vehiculului următor;
(f) simbolul ţării în care își începe și cel al ţării în care își încheie ziua de lucru. De asemenea, conducătorul auto introduce simbolul ţării în care intră după trecerea frontierei unui stat membru, la începutul primei opriri a conducătorului auto în statul membru respectiv. Această primă oprire se efectuează la cel mai apropiat posibil loc de oprire la frontieră sau după trecerea frontierei. În cazul în care trecerea frontierei unui stat membru are loc pe un feribot sau cu trenul, conducătorul auto introduce simbolul ţării în portul sau în staţia de sosire.
(1) Conducătorii auto folosesc foi de înregistrare sau cardurile de conducător auto în fiecare zi în care conduc, începând din momentul în care preiau vehiculul. Foaia de înregistrare sau cardul de conducător auto nu se retrag înainte de sfârșitul zilei de lucru, în afara cazului în care retragerea foii sau a cardului respectiv este autorizată sau este necesară pentru a introduce simbolul ţării după trecerea unei frontiere. Nicio foaie de înregistrare sau niciun card de conducător auto nu se folosește pentru a acoperi o perioadă mai lungă decât cea prevăzută.
Tot articolul 8(2) Următoarele fapte reprezintă încălcări foarte grave ale dispozițiilor Regulamentului (CE) nr. 561/2006, ale Regulamentului (UE) nr. 165/2014, ale Regulamentului (UE) 2020/1.054 și, după caz, ale Acordului AETR sau ale Acordului UE-UK și constituie contravenții, dacă acestea nu au fost săvârșite în astfel de condiții încât, potrivit legii penale, să constituie infracțiuni:
z) informațiile obligatorii nu sunt înscrise pe foaia de înregistrare, conform reglementărilor în vigoare;
Tot articolul 9(1) Contravențiile prevăzute la art. 8 se sancționează după cum urmează:
g) cu amendă de la 4.000 lei la 6.000 lei, care se aplică conducătorului auto pentru faptele prevăzute la art. 8 alin. (2) lit. m), n), v), z), ee), ii), jj) și ll) -nn);
Aceeași întrebare apare și ca Persoane nr. 77, Persoane nr. 83 și Marfă nr. 62.