Transport CPI Transport persoane nr. 47
Schimbi vehiculul în timpul zilei: aceeași diagramă
Tahograful, diagrama și cardul
Întrebarea 47 · lista oficială ARR, CPI Transport persoane
În timpul unei zile de lucru conducătorul auto schimbă autovehiculul, ambele fiind dotate cu tahograf analogic. Ce obligații are conducătorul auto privind diagrama tahograf?
Răspunsul
- Folosește aceeași diagramă tot restul zilei: o scoate din primul tahograf și o introduce în al doilea, dacă acesta acceptă același tip de diagramă.
- Notează pe ea ora schimbării și numărul de înmatriculare al noului vehicul.
- Notează kilometrajul primului vehicul la predare și pe cel al celui de-al doilea la preluare.
De ce
Diagrama e a ta, nu a mașinii: arată ziua ta de lucru, așa că trece cu tine dintr-un vehicul în altul. Regulamentul (UE) nr. 165/2014 prevede chiar acest caz: pe aceeași foaie treci numărul de înmatriculare al fiecărui vehicul folosit, ora schimbării și citirea contorului kilometric la ambele vehicule.
Singura condiție e ca diagrama să se potrivească și celui de-al doilea aparat: firma îți dă doar diagrame omologate pentru tahograful montat în vehicul. Dacă al doilea tahograf cere alt tip de diagramă, pui în el una nouă, potrivită, și le păstrezi pe amândouă pentru control.
Regulamentul spune ce scrii, nu și unde: pe cele mai multe diagrame, rubricile pentru schimbarea vehiculului sunt pe verso. Dacă lipsesc aceste mențiuni, e încălcarea „informațiile obligatorii nu sunt înscrise pe foaia de înregistrare”, cu amendă de la 4.000 la 6.000 lei.
Cum arată în realitate
Ce spune legea
Tot articolul 34(6) Fiecare conducător auto al unui vehicul echipat cu un tahograf analogic înregistrează următoarele informaţii în foaia sa de înregistrare:
(c) numărul de înmatriculare al fiecărui vehicul pe care conducătorul auto îl folosește, atât la începutul primei călătorii înregistrate în foaia de înregistrare, cât și mai târziu, în timpul folosirii foii de înregistrare, în eventualitatea schimbării vehiculului;
(d) citirea contorului kilometric:
(i) la începutul primei călătorii înregistrate în foaia de înregistrare;
(ii) la sfârșitul ultimei călătorii înregistrate în foaia de înregistrare;
(iii) în eventualitatea schimbării vehiculelor în timpul zilei de lucru, citirea contorului kilometric al primului vehicul pe care conducătorul auto îl utilizează și citirea contorului kilometric al vehiculului următor;
(e) ora la care a avut loc o schimbare a vehiculului;
Tot articolul 33(1) Întreprinderile de transport sunt responsabile de asigurarea formării și instruirii corespunzătoare a conducătorilor săi auto în ceea ce privește funcţionarea corectă a tahografelor, fie digitale, fie analogice, efectuează verificări periodice pentru a se asigura de corecta utilizare a acestora de către conducătorii săi auto și nu acordă conducătorilor săi auto niciun stimulent direct sau indirect care ar putea încuraja abuzurile în ceea ce privește tahografele.
Întreprinderile de transport eliberează un număr suficient de foi de înregistrare conducătorilor de autovehicule echipate cu tahografe analogice, ţinând cont de caracterul individual al foilor de înregistrare, de durata perioadei de serviciu și de eventualele necesităţi de a înlocui foile de înregistrare deteriorate sau cele luate de un agent de control autorizat. Întreprinderile de transport eliberează conducătorilor auto doar foi de înregistrare cu model omologat, adecvate pentru utilizarea în aparatura instalată la bordul vehiculului.
În cazul în care un vehicul este echipat cu un tahograf digital, întreprinderea de transport și conducătorul auto se asigură, ţinând cont de durata perioadei de serviciu, că imprimarea datelor din tahograf la cererea unui agent de control se poate efectua corect în cazul unui control.
Tot articolul 8(2) Următoarele fapte reprezintă încălcări foarte grave ale dispozițiilor Regulamentului (CE) nr. 561/2006, ale Regulamentului (UE) nr. 165/2014, ale Regulamentului (UE) 2020/1.054 și, după caz, ale Acordului AETR sau ale Acordului UE-UK și constituie contravenții, dacă acestea nu au fost săvârșite în astfel de condiții încât, potrivit legii penale, să constituie infracțiuni:
z) informațiile obligatorii nu sunt înscrise pe foaia de înregistrare, conform reglementărilor în vigoare;
Tot articolul 9(1) Contravențiile prevăzute la art. 8 se sancționează după cum urmează:
g) cu amendă de la 4.000 lei la 6.000 lei, care se aplică conducătorului auto pentru faptele prevăzute la art. 8 alin. (2) lit. m), n), v), z), ee), ii), jj) și ll) -nn);