Transport CPI Transport persoane nr. 63
Formalitățile de la frontieră: altă muncă
Tahograful, diagrama și cardul
Întrebarea 63 · lista oficială ARR, CPI Transport persoane
Pe ce poziția veți comuta selectorul de activități al tahografului pe durata efectuării formalităților de trecere a frontierei dintre România și Ucraina?
- Conducere
- Altă muncă
- Disponibilitate
- Pauză / repaus
Răspunsul
- Pe poziția altă muncă: simbolul cu două ciocane încrucișate.
De ce
Prezentarea actelor, controlul vamal și al poliției de frontieră, completarea declarațiilor sunt muncă: le faci pentru transport, chiar dacă nu conduci. Directiva 2002/15/CE privind timpul de lucru trece expres formalitățile administrative cu poliția și vama printre activitățile de muncă, iar Regulamentul (UE) nr. 165/2014 îți cere să le înregistrezi ca altă muncă, pe ciocane.
Deosebește-le de așteptarea din coadă: cât stai și aștepți să-ți vină rândul, știind cam cât durează, ești în disponibilitate (pătratul cu diagonala); cât ai de-a face cu actele și cu controlul, ești pe ciocane.
Nici formalitățile nu sunt pauză: nu-ți țin loc de pauza obligatorie după 4 h 30 de conducere.
Ce spune legea
Tot articolul 34(5) Conducătorii auto:
(b) utilizează funcţia de selecţie a activităţilor pentru a permite ca următoarele perioade de timp să fie înregistrate separat și distinct:
(i) cu semnul [volan]: timpul de conducere;
(ii) cu semnul [două ciocane încrucișate]: „altă muncă”, însemnând orice altă activitate în afară de cea de conducere, definită la articolul 3 litera (a) din Directiva 2002/15/CE, precum și orice activitate desfășurată pentru același angajator sau pentru un alt angajator din sectorul transporturilor sau din afara acestui sector;
(iii) cu semnul [pătrat tăiat de o diagonală]: „disponibilitate”, definită la articolul 3 litera (b) din Directiva 2002/15/CE;
(iv) cu semnul [pat]: pauzele, repausul, concediul anual sau concediul medical;
(v) cu semnul „traseu parcurs pe feribot/în tren”: împreună cu semnul [pat]: perioada de repaus pe feribot sau în tren, astfel cum se prevede la articolul 9 din Regulamentul (CE) nr. 561/2006.
Tot articolul 4În sensul prezentului regulament, se înţelege prin:
(e) „altă muncă”: orice activitate, cu excepţia conducerii autor, definită ca timp de lucru la articolul 3 litera (a) din Directiva 2002/15/CE, inclusiv orice activitate desfășurată pentru același sau un alt angajator din sectorul transportului sau din alt sector;
(d) „pauză”: orice perioadă în care conducătorul auto nu are dreptul să conducă sau să efectueze alte munci și care trebuie să-i permită numai să se odihnească;
Aceeași întrebare apare și ca Marfă nr. 43.