Transport CPI Transport persoane nr. 71
Două săptămâni: 40 și 58 de ore de condus
Timpii de conducere și de odihnă
Întrebarea 71 · lista oficială ARR, CPI Transport persoane
Cu ocazia unui control în trafic efectuat de inspectorii ISCTR sunt analizate datele înregistrate pe cardul tahograf pentru două săptămâni consecutive, constatându-se următoarele:
- în prima săptămână: durată de conducere săptămânală = 40 de ore și timp total de lucru săptămânal = 44 de ore
- în a doua săptămână: durată de conducere săptămânală = 58 de ore și timp total de lucru săptămânal = 65 de ore
40 + 58 = 98 h din cele 90 permise în două săptămâni
Răspunsul
- S-au constatat trei abateri.
- În a doua săptămână, 58 de ore de condus: cu 2 ore peste limita săptămânală de 56 de ore (art. 6 alin. (2) din Regulamentul (CE) nr. 561/2006).
- În cele două săptămâni, 40 + 58 = 98 de ore de condus: cu 8 ore peste limita de 90 de ore (art. 6 alin. (3)).
- În a doua săptămână, 65 de ore de lucru: peste timpul maxim de lucru de 60 de ore pe săptămână (Directiva 2002/15/CE, HG nr. 38/2008); art. 6 alin. (2) cere ca nici timpul de conducere să nu ducă la depășirea lui.
De ce
Treci prin plafoane pe rând. Pe săptămână: 40 de ore sunt în regulă, 58 trec de 56. Pe două săptămâni: 98 de ore, peste 90.
Timpul de lucru e altă socoteală: el cuprinde condusul plus restul muncii (încărcare, acte, verificări). Legislația timpului de lucru permite cel mult 60 de ore într-o săptămână, cu o medie de 48 pe patru luni. Cele 65 de ore din a doua săptămână trec de plafon; cele 44 din prima, nu.
Ca gravitate, după OG nr. 37/2007: depășirea săptămânii cu 2 ore și a celor două săptămâni cu 8 ore sunt încălcări minore (art. 8 alin. (4) lit. c) și d)), cu avertisment sau amendă de la 250 la 500 lei.
Ce spune legea
Tot articolul 6(2) Durata de conducere săptămânală nu depășește cincizeci și șase de ore și nici nu generează o depășire a duratei maxime de lucru săptămânale stabilită de Directiva 2002/15/CE.
(3) Durata de conducere totală acumulată nu trebuie să depășească nouăzeci de ore pe parcursul a două săptămâni consecutive.
Tot articolul 8(4) Următoarele fapte reprezintă încălcări minore ale dispozițiilor Regulamentului (CE) nr. 561/2006, ale Regulamentului (UE) nr. 165/2014, ale Regulamentului (UE) 2020/1.054 și, după caz, ale Acordului AETR sau ale Acordului UE-UK și constituie contravenții:
c) depășirea cu până la 4 ore a duratei maxime de conducere săptămânale;
d) depășirea cu până la 10 ore a duratei maxime de conducere cumulate pentru două săptămâni consecutive;
Tot articolul 9(1) Contravențiile prevăzute la art. 8 se sancționează după cum urmează:
m) cu avertisment sau cu amendă de la 250 lei la 500 lei, care se aplică, după caz, conducătorului auto sau operatorului de transport rutier/întreprinderii pentru faptele prevăzute la art. 8 alin. (4) lit. a) -k) și m) -o).
Aceeași întrebare apare și ca Marfă nr. 50.